Risco Operacional
A BMW Serviços Financeiros, em atendimento à Resolução 3.380/2006 do CMN (Conselho Monetário Nacional), implementou
uma estrutura com foco no Gerenciamento de Risco Operacional. Esta estrutura se reporta ao Diretor responsável por Risco
Operacional, e tem como elementos chave para seu funcionamento a Política de Gerenciamento de Risco Operacional, o Sistema
de Gerenciamento de Risco Operacional, o Plano de Continuidade de Negócios e o processo de comunicação sobre o
Gerenciamento de Riscos Operacionais.
Os Riscos Operacionais são definidos como aqueles capazes de causar perdas, financeiras ou não, em função das falhas nas
atividades executadas por pessoas e sistemas ou da inadequação de processos, além daquelas causadas por eventos externos.
Na metodologia adotada para a avaliação e monitoração destes riscos operacionais, foi criada uma classificação destes riscos em
um grau que varia de R1 (mais sério) a R4 (menos sério), em função da Gravidade e da Probabilidade de ocorrência da perda com a
função da existência deste risco.
Como parte do processo de Gerenciamento de Riscos Operacionais, criou-se também um ciclo de atividades a serem
desenvolvidas durante cada exercício, como forma de se rever e mitigar os eventuais riscos identificados, sendo este ciclo de
atividades revisto e aprovado pela Diretoria da empresa anualmente.
Anualmente, também a Política de Gerenciamento de Risco Operacional é revista e aprovada pela Diretoria da instituição.
Os resultados da avaliação de eventuais riscos existentes e de perdas históricas reportadas servem de base também para o
trabalho da auditoria de controles internos.
Todo o material referente ao Gerenciamento de Riscos Operacionais da empresa encontra-se localizado no endereço de sua
sede. A implementação da estrutura de Gerenciamento de Riscos Operacionais está de acordo também com as diretrizes para
Gerenciamento de Riscos Operacionais do BMW Group, divisão de Financial Services.
◄ Voltar